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Paranormal: Solutions for the Fight

Any person or family that has had—or is currently having—an experience with paranormal events knows that sometimes seeking help is the only way to face the unknown.   I t is so difficult to seek help for the unknown. The initial conversations with neighbors and friends about what is happening make you come across as the absolute madman—completely out of your mind. The majority insist on the phenomenon and demonstrate it in some way. Others give up and keep their tragedy to themselves indefinitely. With the aim of helping the majority of people who need assistance during moments of distress and emotional overwhelm, I have written an e-book on the paranormal. In it, I seek to explain the nature of the phenomenon and the solutions that should be applied without putting the individual in danger. I also present the most emblematic and well-documented cases of the phenomenon in the United States.  Here is the link:  https://vivasphere23.gumroad.com/l/GSNK   Lyricist
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Virgin Galactic presenta la nave espacial comercial


Una nave espacial con cohetes de propulsión dirigida para turistas y que tal vez sea puesta en funcionamiento en el 2011 se inauguró el lunes 07 de diciembre del 2009. Los patrocinadores ponen toda la esperanza del éxito de la misma y señalará una nueva era en la historia de la aviación.

La tan esperada aparición de la SpaceShipTwo marca la primera aparición pública de una nave comercial de pasajeros. El proyecto está financiado por el fundador de Virgin Galactic, el multimillonario británico Sir Richard Branson, quien se asoció con el famoso diseñador de aviones Burt Rutan, el cerebro detrás de la empresa.

"Queremos que este programa sea un nuevo comienzo, enmarcado en una era comercial de los viajes espaciales", dijo Branson.

Él tiene la esperanza de que puedan comenzar los vuelos en algún momento del 2011, sólo después de una serie de rigurosas pruebas de seguridad. Branson dijo que él, su familia y Rutan serían los primeros para hacer el viaje al espacio a bordo de la nave.

La nave SpaceShipTwo se basa en el diseño de Rutan de un prototipo algo blanco y regordete llamado SpaceShipOne. En el 2004, el SpaceShipOne se hizo acreedora de 10 millones de dólares del Premio Ansari X al ser la primera nave tripulada privada para alcanzar el espacio.

Desde hace tiempo, los ingenieros de Scaled Composites LLC Rutan han estado trabajando en un hangar del desierto de Mojave para comercializar el prototipo en absoluto secreto. Alrededor de 300 clientes han pagado el pasaje de $ 200.000 o colocado un depósito, de acuerdo con la empresa.

"La NASA gasta miles de millones de dólares en los viajes espaciales y sólo ha logrado enviar a 480 personas", dijo Branson. "Tenemos la esperanza de enviar a miles de personas en el espacio durante los próximos dos años. Queremos asegurarnos de que podemos construir una nave espacial que sea 100 por ciento segura".

La última vez que hubo este nivel de alboroto en el desierto fue hace más de un año atrás, cuando Branson y Rutan mostraron con bombos y platillos el doble fuselaje de nave nodriza, White Knight Two, que transportará SpaceShipTwo y que la lanzará desde gran altura.



Fuente:news.yahoo.com
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