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Semilla de vida. Parte 2.

 El gran despertar U n día como hoy, hace ciento treinta y tres años llegué a un mundo donde la belleza de la naturaleza había sido cambiada por la eficiencia de la máquina y donde el disfrute por lo natural intercambiado por lo sintético elemental. Aún así la civilización que recibí como herencia hizo de mi un hombre buscador de verdades ocultas. Un insoslayable precursor de la solidaridad entre todas las criaturas con derecho a una vida digna y llena de amor. Un incansable hacedor de realidades y sueños carentes del medio físico que los impulse al mundo real. Un observador empedernido y vehemente del mundo que llega a mis ojos cada instante y que provoca en mi cerebro las multicolores imágenes producto del aglutinamiento de millones de fotones que como niños escapan hacia la libertad de la acción y hacia la esclavitud del destino. Realmente me siento bien físicamente aún cuando la prótesis visual que reemplazo mis ojos hace veinticinco años atrás me produce un pulsante dolor de c

Virgin Galactic presenta la nave espacial comercial


Una nave espacial con cohetes de propulsión dirigida para turistas y que tal vez sea puesta en funcionamiento en el 2011 se inauguró el lunes 07 de diciembre del 2009. Los patrocinadores ponen toda la esperanza del éxito de la misma y señalará una nueva era en la historia de la aviación.

La tan esperada aparición de la SpaceShipTwo marca la primera aparición pública de una nave comercial de pasajeros. El proyecto está financiado por el fundador de Virgin Galactic, el multimillonario británico Sir Richard Branson, quien se asoció con el famoso diseñador de aviones Burt Rutan, el cerebro detrás de la empresa.

"Queremos que este programa sea un nuevo comienzo, enmarcado en una era comercial de los viajes espaciales", dijo Branson.

Él tiene la esperanza de que puedan comenzar los vuelos en algún momento del 2011, sólo después de una serie de rigurosas pruebas de seguridad. Branson dijo que él, su familia y Rutan serían los primeros para hacer el viaje al espacio a bordo de la nave.

La nave SpaceShipTwo se basa en el diseño de Rutan de un prototipo algo blanco y regordete llamado SpaceShipOne. En el 2004, el SpaceShipOne se hizo acreedora de 10 millones de dólares del Premio Ansari X al ser la primera nave tripulada privada para alcanzar el espacio.

Desde hace tiempo, los ingenieros de Scaled Composites LLC Rutan han estado trabajando en un hangar del desierto de Mojave para comercializar el prototipo en absoluto secreto. Alrededor de 300 clientes han pagado el pasaje de $ 200.000 o colocado un depósito, de acuerdo con la empresa.

"La NASA gasta miles de millones de dólares en los viajes espaciales y sólo ha logrado enviar a 480 personas", dijo Branson. "Tenemos la esperanza de enviar a miles de personas en el espacio durante los próximos dos años. Queremos asegurarnos de que podemos construir una nave espacial que sea 100 por ciento segura".

La última vez que hubo este nivel de alboroto en el desierto fue hace más de un año atrás, cuando Branson y Rutan mostraron con bombos y platillos el doble fuselaje de nave nodriza, White Knight Two, que transportará SpaceShipTwo y que la lanzará desde gran altura.



Fuente:news.yahoo.com

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