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Construcción de un medidor de decibelios con un ESP32.

 ¿Quieres darle un toque sonoro a tu proyecto? En este proyecto, integraremos un sensor de sonido para crear proyectos interesantes. El sensor KY-038 que utilizamos emplea un micrófono de condensador para detectar ondas sonoras, lo que nos proporciona un equilibrio perfecto entre estabilidad y fiabilidad. En este circuito, conectaremos un sensor KY-038 a un ESP32 y construiremos un sencillo medidor de decibelios. Durante el proceso, te explicaremos cómo funciona un sensor de sonido, cómo usarlo y sus ventajas e inconvenientes. Con algunas modificaciones, este circuito también se puede convertir en un detector de contaminación acústica, una alarma antirrobo, etc. E l módulo sensor de sonido KY-038 es un sensor de detección de sonido muy utilizado con microcontroladores ESP32. Este sensor, que utiliza un micrófono de condensador, es muy estable y fiable para la construcción de medidores de decibelios, detectores de ruido e interruptores activados por sonido. Esta guía le enseñará tan...

Nuevos Materiales Compuestos Estructurales de Vidrio Metálico Basados en el Titanio


Un equipo de científicos del Instituto Tecnológico de California (Caltech) ha creado una gama de materiales compuestos estructurales de vidrio metálico, basados en el titanio, que son más ligeros y baratos que los que el grupo había creado previamente, y que todavía poseen su dureza y ductilidad, lo que les dota de la capacidad de deformarse sin quebrarse.


A principios del 2008, el mismo grupo de Caltech dio a conocer nuevas estrategias para crear aleaciones que tuvieran una dureza y resistencia superiores a las de cualquier otro material viable conocido.
A pesar de esto, existían puntos débiles en las aleaciones presentadas en ese estudio. Como fueron creadas para utilizarse en la industria aeroespacial, entre algunas otras aplicaciones estructurales, necesitaban tener densidades muy bajas, para pesar lo menos posible. Lo ideal habría sido que las aleaciones hubieran tenido densidades semejantes a las de las aleaciones cristalinas de titanio, con entre 4,5 y 5 gramos por centímetro cúbico (g/cc). Las aleaciones originales, elaboradas mayormente de circonio, tenían entre 5,6 y 6,4 g/cc, lo que representaba un serio obstáculo para su uso en estructuras aeroespaciales.
Entonces Douglas Hofmann, William Johnson y sus colegas comenzaron a probar con pequeños cambios en los componentes de sus materiales compuestos, consiguiendo al final un grupo de aleaciones con un alto porcentaje de titanio, pero que mantenían las propiedades de las aleaciones de circonio creadas previamente.
A pesar de que se basan en el titanio, estas aleaciones exhiben las mismas propiedades impresionantes que las aleaciones originales de circonio. Siguen siendo duras (o sea, no se agrietan fácilmente) y siguen siendo dúctiles. De hecho, son incluso más dúctiles que las aleaciones que el equipo creó previamente.
Esta nueva composición también dio como resultado una reducción en el costo, pues el circonio es un metal más caro que el titanio.

Fuente:http://www.amazings.com/ciencia/noticias/040209c.html

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